A&P认证路线图
军用飞机机械师经验
（JSAMTCC途径）
联合军种航空维修技师资格认证委员会 (JSAMTCC) 项目为军方航空技师提供了一条获得美国联邦航空管理局 (FAA) 机身与动力装置 (A&P) 认证的结构化途径。这项获得 FAA 认可的项目允许符合条件的现役军人、国民警卫队成员和预备役人员将其军事训练和飞机维修实践经验转化为符合美国联邦法规第 14 篇第 65 部分规定的民用认证要求。
大多数军用飞机维修技师需具备至少30个月的机身和动力装置系统方面的实践经验才能获得资格。联合安全航空维修技师培训课程（JSAMTCC）旨在支持职业发展，促进其向民用航空领域的职业过渡，并增强劳动力素质。该课程还有助于确保学员为美国联邦航空管理局（FAA）的笔试、口试和实操考试做好充分准备。
军用飞机机械师经验
（JSAMTCC途径）
课时
课程安排如有变更，恕不另行通知。
Oral
examination
Practice explaining maintenance concepts, procedures, and decisions clearly. The goal is to demonstrate understanding—not simply recognize an answer on a screen.
Practical examination
Prepare to demonstrate maintenance skills, work with technical references, select appropriate tools, and follow procedures safely. Our preparation combines study guidance with oral review and hands-on work.
工作原理
报名参加我们的课程预备课程，您可以期待什么
我们的速成课程旨在帮助您以最快、最高效的方式获得美国联邦航空管理局 (FAA) 的机身与动力装置 (A&P) 认证，绝不偷工减料。该认证由美国联邦航空管理局颁发，包含三个关键阶段：笔试、口试和实操考试——所有这些环节我们都已整合在一个中心内完成。学员首先要参加三门 FAA 要求的多项选择题笔试——通用、机身和动力装置——这些考试都可以在我们中心的考试中心完成，让您在培训的同时进行测试，从而更有效地巩固知识。笔试结束后，您将参加口试和实操 (O&P) 考试，由指定的机械师考官 (DME) 主持，为了方便起见，考官也在我们的中心内；当然，如果您愿意，也可以选择亚利桑那州的任何一位 DME。
口试部分旨在考察您对相关知识的真正理解，而实践部分则要求您使用正确的工具、遵循正确的操作流程并参考美国联邦航空管理局（FAA）认可的数据，实际操作维护任务。我们真正的优势在于自主研发的学习指南和一对一的口试辅导，为每位学员提供个性化、针对性的备考，帮助他们建立真正的信心和能力。正是这种行之有效的方法，使我们保持着98%的通过率，并确保我们的学员能够应对美国任何考官的考试——我们对我们的课程充满信心。
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我们的速成课程旨在帮助您以最快、最高效的方式获得美国联邦航空管理局 (FAA) 的机身与动力装置 (A&P) 认证，绝不偷工减料。该认证由美国联邦航空管理局颁发，包含三个关键阶段：笔试、口试和实操考试——所有这些环节我们都已整合在一个中心内完成。学员首先要参加三门 FAA 要求的多项选择题笔试——通用、机身和动力装置——这些考试都可以在我们中心的考试中心完成，让您在培训的同时进行测试，从而更有效地巩固知识。笔试结束后，您将参加口试和实操 (O&P) 考试，由指定的机械师考官 (DME) 主持，为了方便起见，考官也在我们的中心内；当然，如果您愿意，也可以选择亚利桑那州的任何一位 DME。
口试部分旨在考察您对相关知识的真正理解，而实践部分则要求您使用正确的工具、遵循正确的操作流程并参考美国联邦航空管理局（FAA）认可的数据，实际操作维护任务。我们真正的优势在于自主研发的学习指南和一对一的口试辅导，为每位学员提供个性化、针对性的备考，帮助他们建立真正的信心和能力。正是这种行之有效的方法，使我们保持着98%的通过率，并确保我们的学员能够应对美国任何考官的考试——我们对我们的课程充满信心。
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我们的速成课程旨在帮助您以最快、最高效的方式获得美国联邦航空管理局 (FAA) 的机身与动力装置 (A&P) 认证，绝不偷工减料。该认证由美国联邦航空管理局颁发，包含三个关键阶段：笔试、口试和实操考试——所有这些环节我们都已整合在一个中心内完成。学员首先要参加三门 FAA 要求的多项选择题笔试——通用、机身和动力装置——这些考试都可以在我们中心的考试中心完成，让您在培训的同时进行测试，从而更有效地巩固知识。笔试结束后，您将参加口试和实操 (O&P) 考试，由指定的机械师考官 (DME) 主持，为了方便起见，考官也在我们的中心内；当然，如果您愿意，也可以选择亚利桑那州的任何一位 DME。
口试部分旨在考察您对相关知识的真正理解，而实践部分则要求您使用正确的工具、遵循正确的操作流程并参考美国联邦航空管理局（FAA）认可的数据，实际操作维护任务。我们真正的优势在于自主研发的学习指南和一对一的口试辅导，为每位学员提供个性化、针对性的备考，帮 助他们建立真正的信心和能力。正是这种行之有效的方法，使我们保持着98%的通过率，并确保我们的学员能够应对美国任何考官的考试——我们对我们的课程充满信心。
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我们的速成课程旨在帮助您以最快、最高效的方式获得美国联邦航空管理局 (FAA) 的机身与动力装置 (A&P) 认证，绝不偷工减料。该认证由美国联邦航空管理局颁发，包含三个关键阶段：笔试、口试和实操考试——所有这些环节我们都已整合在一个中心内完成。学员首先要参加三门 FAA 要求的多项选择题笔试——通用、机身和动力装置——这些考试都可以在我们中心的考试中心完成，让您在培训的同时进行测试，从而更有效地巩固知识。笔试结束后，您将参加口试和实操 (O&P) 考试，由指定的机械师考官 (DME) 主持，为了方便起见，考官也在我们的中心内；当然，如果您愿意，也可以选择亚利桑那州的任何一位 DME。
口试部分旨在考察您对相关知识的真正理解，而实践部分则要求您使用正确的工具、遵循正确的操作流程并参考美国联邦航空管理局（FAA）认可的数据，实际操作维护任务。我们真正的优势在于自主研发的学习指南和一对一的口试辅导，为每位学员提供个性化、针对性的备考，帮助他们建立真正的信心和能力。正是这种行之有效的方法，使我们保持着98%的通过率，并确保我们的学员能够应对美国任何考官的考试——我们对我们的课程充满信心。
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我们的速成课程旨在帮助您以最快、最高效的方式获得美国联邦航空管理局 (FAA) 的机身与动力装置 (A&P) 认证，绝不偷工减料。该认证由美国联邦航空管理局颁发，包含三个关键阶段：笔试、口试和实操考试——所有这些环节我们都已整合在一个中心内完成。学员首先要参加三门 FAA 要求的多项选择题笔试——通用、机身和动力装置——这些考试都可以在我们中心的考试中心完成，让您在培训的同时进行测试，从而更有效地巩固知识。笔试结束后，您将参加口试和实操 (O&P) 考试，由指定的机械师考官 (DME) 主持，为了方便起见，考官也在我们的中心内；当然，如果您愿意，也可以选择亚利桑那州的任何一位 DME。
口试部分旨在考察您对相关知识的真正理解，而实践部分则要求您使用正确的工具、遵循正确的操作流程并参考美国联邦航空管理局（FAA）认可的数据，实际操作维护任务。我们真正的优势在于自主研发的学习指南和一对一的口试辅导，为每位学员提供个性化、针对性的备考，帮助他们建立真正的信心和能力。正是这种行之有效的方法，使我们保持着98%的通过率，并确保我们的学员能够应对美国任何考官的考试——我们对我们的课程充满信心。
军用飞机机械师经验
（JSAMTCC途径）
联合军种航空维修技师资格认证委员会 (JSAMTCC) 项目为军方航空技师提供了一条获得美国联邦航空管理局 (FAA) 机身与动力装置 (A&P) 认证的结构化途径。这项获得 FAA 认可的项目允许符合条件的现役军人、国民警卫队成员和预备役人员将其军事训练和飞机维修实践经验转化为符合美国联邦法规第 14 篇第 65 部分规定的民用认证要求。
大多数军用飞机维修技师需具备至少30个月的机身和动力装置系统方面的实践经验才能获得资格。联合安全航空维修技师培训课程（JSAMTCC）旨在支持职业发展，促进其向民用航空领域的职业过渡，并增强劳动力素质。该课程还有助于确保学员为美国联邦航空管理局（FAA）的笔试、口试和实操考试 做好充分准备。
报名参加我们的课程预备课程，您可以期待什么
我们的速成课程旨在帮助您以最快、最高效的方式获得美国联邦航空管理局 (FAA) 的机身与动力装置 (A&P) 认证，绝不偷工减料。该认证由美国联邦航空管理局颁发，包含三个关键阶段：笔试、口试和实操考试——所有这些环节我们都已整合在一个中心内完成。学员首先要参加三门 FAA 要求的多项选择题笔试——通用、机身和动力装置——这些考试都可以在我们中心的考试中心完成，让您在培训的同时进行测试，从而更有效地巩固知识。笔试结束后，您将参加口试和实操 (O&P) 考试，由指定的机械师考官 (DME) 主持，为了方便起见，考官也在我们的中心内；当然，如果您愿意，也可以选择亚利桑那州的任何一位 DME。
口试部分旨在考察您对相关知识的真正理解，而实践部分则要求您使用正确的工具、遵循正确的操作流程并参考美国联邦航空管理局（FAA）认可的数据，实际操作维护任务。我们真正的优势在于自主研发的学习指南和一对一的口试辅导，为每位学员提供个性化、针对性的备考，帮助他们建立真正的信心和能力。正是这种行之有效的方法，使我们保持着98%的通过率，并确保我们的学员能够应对美国任何考官的考试——我们对我们的课程充满信心。
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（JSAMTCC途径）
我们的速成课程旨在帮助您以最快、最高效的方式获得美国联邦航空管理局 (FAA) 的机身与动力装置 (A&P) 认证，绝不偷工减料。该认证由美国联邦航空管理局颁发，包含三个关键阶段：笔试、口试和实操考试——所有这些环节我们都已整合在一个中心内完成。学员首先要参加三门 FAA 要求的多项选择题笔试——通用、机身和动力装置——这些考试都可以在我们中心的考试中心完成，让您在培训的同时进行测试，从而更有效地巩固知识。笔试结束后，您将参加口试和实操 (O&P) 考试，由指定的机械师考官 (DME) 主持，为了方便起见，考官也在我们的中心内；当然，如果您愿意，也可以选择亚利桑那州的任何一位 DME。
口试部分旨在考察您对相 关知识的真正理解，而实践部分则要求您使用正确的工具、遵循正确的操作流程并参考美国联邦航空管理局（FAA）认可的数据，实际操作维护任务。我们真正的优势在于自主研发的学习指南和一对一的口试辅导，为每位学员提供个性化、针对性的备考，帮助他们建立真正的信心和能力。正是这种行之有效的方法，使我们保持着98%的通过率，并确保我们的学员能够应对美国任何考官的考试——我们对我们的课程充满信心。
12-Day A&P Prep Course tuition
$2,300
General, Airframe, and Powerplant written exams
$175 each / $525 total
Estimated DME Oral & Practical examination fees
$1,350 total
Estimated tuition and initial testing total
$4,175
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（JSAMTCC途径）
联合军种航空维修技师资格认证委员会 (JSAMTCC) 项目为军方航空技师提供了一条获得美国联邦航空管理局 (FAA) 机身与动力装置 (A&P) 认证的结构化途径。这项获得 FAA 认可的项目允许符合条件的现役军人、国民警卫队成员和预备役人员将其军事训练和飞机维修实践经验转化为符合美国联邦法规第 14 篇第 65 部分规定的民用认证要求。
大多数军用飞机维修技师需具备至少30个月的机身和动力装置系统方面的实践经验才能获得资格。联合安全航空维修技师培训课程（JSAMTCC）旨在支持职业发展，促进其向民用航空领域的职业过渡，并增强劳动力素质。该课程还有助于确保学员为美国联邦航空管理局（FAA）的笔试、口试和实操考试做好充分准备。
