A&P認証ロードマップ
軍用航空機整備士の経験
(JSAMTCCパスウェイ)
統合軍航空整備技術者資格認定評議会（JSAMTCC）プログラムは、軍の航空技術者がFAAの機体・エンジン整備士（A&P）資格を取得するための体系的な道筋を提供します。このFAA認定プログラムにより、資格要件を満たす現役、州兵、予備役の隊員は、軍事訓練と実務的な航空機整備経験を、米国連邦規則集第14編第65条に基づく民間資格要件に反映させることができます。
軍用機整備士のほとんどは、機体と動力装置の両方において最低30ヶ月の実務経験を証明することで資格を得ています。JSAMTCCプログラムは、専門能力開発を支援し、民間航空業界へのキャリア移行を円滑化し、人材の即戦力を強化することを目的としています。また、FAAの筆記試験、口頭試験、実技試験に適切に備えられるよう支援します。
軍用航空機整備士の経験
(JSAMTCCパスウェイ)
授業時間
授業スケジュールは予告なく変更される場合があります。
Oral
examination
Practice explaining maintenance concepts, procedures, and decisions clearly. The goal is to demonstrate understanding—not simply recognize an answer on a screen.
Practical examination
Prepare to demonstrate maintenance skills, work with technical references, select appropriate tools, and follow procedures safely. Our preparation combines study guidance with oral review and hands-on work.
仕組み
当コースの準備コースにご登録いただくと、以下のことが期待できます。
当社の短期集中プログラムは、手抜きをすることなく、FAA航空機機体・エンジン整備士（A&P）資格をできるだけ迅速かつ効率的に取得できるよう設計されています。連邦航空局（FAA）が発行するこの資格取得プロセスは、筆記試験、口頭試験、実技試験の3つの主要な段階から構成されており、当社ではこれらすべてを1か所で効率的に実施します。受講生はまず、FAAが義務付けている3つの選択式筆記試験（一般、機体、エンジン）から始めます。これらの試験は、当社のオンサイト試験センターで受験できるため、トレーニングと並行して試験を受けることができ、より効果的に情報を記憶することができます。筆記試験が完了したら、指定整備士試験官（DME）による口頭・実技試験（O&P）に進みます。DMEもオンサイトで対応しており、最大限の利便性を確保しています。ただし、ご希望に応じてアリゾナ州内のDMEを選択することも可能です。
口頭試験では、教材の真の理解度を実証していただきます。一方、実技試験では、適切な工具、手順、およびFAA承認データを使用して、実際に整備作業を行っていただきます。当校の真の魅力は、独自に開発した学習ガイドとマンツーマンの口頭試験対策にあります。これにより、生徒一人ひとりに合わせた集中的な準備が可能となり、真の自信と能力を身につけることができます。この実績あるアプローチこそが、当校が98%という高い合格率を維持し、生徒が米国内のどの試験官にも自信を持って試験に臨める理由です。それほどまでに、当校のプログラムには自信を持っています。
当コースの準備コースにご登録いただくと、以下のことが期待できます。
当社の短期集中プログラムは、手抜きをすることなく、FAA航空機機体・エンジン整備士（A&P）資格をできるだけ迅速かつ効率的に取得できるよう設計されています。連邦航空局（FAA）が発行するこの資格取得プロセスは、筆記試験、口頭試験、実技試験の3つの主要な段階から構成されており、当社ではこれらすべてを1か所で効率的に実施します。受講生はまず、FAAが義務付けている3つの選択式筆記試験（一般、機体、エンジン）から始めます。これらの試験は、当社のオンサイト試験センターで受験できるため、トレーニングと並行して試験を受けることができ、より効果的に情報を記憶することができます。筆記試験が完了したら、指定整備士試験官（DME）による口頭・実技試験（O&P）に進みます。DMEもオンサイトで対応しており、最大限の利便性を確保しています。ただし、ご希望に応じてアリゾナ州内のDMEを選択することも可能です。
口頭試験では、教材の真の理解度を実証していただきます。一方、実技試験では、適切な工具、手順、およびFAA承認データを使用して、実際に整備作業を行っていただきます。当校の真の魅力は、独自に開発した学習ガイドとマンツーマンの口頭試験対策にあります。これにより、生徒一人ひとりに合わせた集中的な準備が可能となり、真の自信と能力を身につけることができます。この実績あるアプローチこそが、当校が98%という高い合格率を維持し、生徒が米国内のどの試験官にも自信を持って試験に臨める理由です。それほどまでに、当校のプログラムには自信を持っています。
当コースの準備コースにご登録いただくと、以下のことが期待できます。
当社の短期集中プログラムは、手抜きをすることなく、FAA航空機機体・エンジン整備士（A&P）資格をできるだけ迅速かつ効率的に取得できるよう設計されています。連邦航空局（FAA）が発行するこの資格取得プロセスは、筆記試験、口頭試験、実技試験の3つの主要な段階から構成されており、当社ではこれらすべてを1か所で効率的に実施します。受講生はまず、FAAが義務付けている3つの選択式筆記試験（一般、機体、エンジン）から始めます。これらの試験は、当社のオンサイト試験センターで受験できるため、トレーニングと並行して試験を受けることができ、より効果的に情報を記憶することができます。筆記試験が完了したら、指定整備士試験官（DME）による口頭・実技試験（O&P）に進みます。DMEもオンサイトで対応しており、最大限の利便性を確保しています。ただし、ご希望に応じてアリゾナ州内のDMEを選択することも可能です。
口頭試験では、教材の真の理解度を実証していただきます。一方、実技試験では、適切な工具、手順、およびFAA承認データを使用して、実際に整備作業を行っていただきます。当校の真の魅力は、独自に開発した学習ガイドとマンツーマンの口頭試験対策にあります。これにより、生徒一人ひとりに合わせた集中的な準備が可能となり、真の自信と能力を身につけることができます。この実績あるアプローチこそが、当校が98%という高い合格率を維持し、生徒が米国内のどの試験官にも自信を持って試験に臨める理由です。それほどまでに、当校のプログラムには自信を持っています。
当コースの準備コースにご登録いただくと、以下のことが期待できます。
当社の短期集中プログラムは、手抜きをすることなく、FAA航空機機体・エンジン整備士（A&P）資格をできるだけ迅速かつ効率的に取得できるよう設計されています。連邦航空局（FAA）が発行するこの資格取得プロセスは、筆記試験、口頭試験、実技試験の3つの主要な段階から構成されており、当社ではこれらすべてを1か所で効率的に実施します。受講生はまず、FAAが義務付けている3つの選択式筆記試験（一般、機体、エンジン）から始めます。これらの試験は、当社のオンサイト試験センターで受験できるため、トレーニングと並行して試験を受けることができ、より効果的に情報を記憶することができます。筆記試験が完了したら、指定整備士試験官（DME）による口頭・実技試験（O&P）に進みます。DMEもオンサイトで対応しており、最大限の利便性を確保しています。ただし、ご希望に応じてアリゾナ州内のDMEを選択することも可能です。
口頭試験では、教材の真の理解度を実証していただきます。一方、実技試験では、適切な工具、手順、およびFAA承認データを使用して、実際に整備作業を行っていただきます。当校の真の魅力は、独自に開発した学習ガイドとマンツーマンの口頭試験対策にあります。これにより、生徒一人ひとりに合わせた集中的な準備が可能となり、真の自信と能力を身につけることができます。この実績あるアプローチこそが、当校が98%という高い合格率を維持し、生徒が米国内のどの試験官にも自信を持って試験に臨める理由です。それほどまでに、当校のプログラムには自信を持っています。
当コースの準備コースにご登録いただくと、以下のことが期待できます。
当社の短期集中プログラムは、手抜きをすることなく、FAA航空機機体・エンジン整備士（A&P）資格をできるだけ迅速かつ効率的に取得できるよう設計されています。連邦航空局（FAA）が発行するこの資格取得プロセスは、筆記試験、口頭試験、実技試験の3つの主要な段階から構成されており、当社ではこれらすべてを1か所で効率的に実施します。受講生はまず、FAAが義務付けている3つの選択式筆記試験（一般、機体、エンジン）から始めます。これらの試験は、当社のオンサイト試験センターで受験できるため、トレーニングと並行して試験を受けることができ、より効果的に情報を記憶することができます。筆記試験が完了したら、指定整備士試験官（DME）による口頭・実技試験（O&P）に進みます。DMEもオンサイトで対応しており、最大限の利便性を確保しています。ただし、ご希望に応じてアリゾナ州内のDMEを選択することも可能です。
口頭試験では、教材の真の理解度を実証していただきます。一方、実技試験では、適切な工具、手順、およびFAA承認データを使用して、実際に整備作業を行っていただきます。当校の真の魅力は、独自に開発した学習ガイドとマンツーマンの口頭試験対策にあります。これにより、生徒一人ひとりに合わせた集中的な準備が可能となり、真の自信と能力を身につけることができます。この実績あるアプローチこそが、当校が98%という高い合格率を維持し、生徒が米国内のどの試験官にも自信を持って試験に臨める理由です。それほどまでに、当校のプログラムには自信を持っています。
軍用航空機整備士の経験
(JSAMTCCパスウェイ)
統合軍航空整備技術者資格認定評議会（JSAMTCC）プログラムは、軍の航空技術者がFAAの機体・エンジン整備士（A&P）資格を取得するための体系的な道筋を提供します。このFAA認定プログラムにより、資格要件を満たす現役、州兵、予備役の隊員は、軍事訓練と実務的な航空機整備経験を、米国連邦規則集第14編第65条に基づく民間資格要件に反映させることができます。
軍用機整備士のほとんどは、機体と動力装置の両方において最低30ヶ月の実務経験を証明することで資格を得ています。JSAMTCCプログラムは、専門能力開発を支援 し、民間航空業界へのキャリア移行を円滑化し、人材の即戦力を強化することを目的としています。また、FAAの筆記試験、口頭試験、実技試験に適切に備えられるよう支援します。
当コースの準備コースにご登録いただくと、以下のことが期待できます。
当社の短期集中プログラムは、手抜きをすることなく、FAA航空機機体・エンジン整備士（A&P）資格をできるだけ迅速かつ効率的に取得できるよう設計されています。連邦航空局（FAA）が発行するこの資格取得プロセスは、筆記試験、口頭試験、実技試験の3つの主要な段階から構成されており、当社ではこれらすべてを1か所で効率的に実施します。受講生はまず、FAAが義務付けている3つの選択式筆記試験（一般、機体、エンジン）から始めます。これらの試験は、当社のオンサイト試験センターで受験できるため、トレーニングと並行して試験を受けることができ、より効果的に情報を記憶することができます。筆記試験が完了したら、指定整備士試験官（DME）による口頭・実技試験（O&P）に進みます。DMEもオンサイトで対応しており、最大限の利便性を確保しています。ただし、ご希望に応じてアリゾナ州内のDMEを選択することも可能です。
口頭試験では、教材の真の理解度を実証していただきます。一方、実技試験では、適切な工具、手順、およびFAA承認データを使用して、実際に整備作業を行っていただきます。当校の真の魅力は、独自に開発した学習ガイドとマンツーマンの口頭試験対策にあります。これにより、生徒一人ひとりに合わせた集中的な準備が可能となり、真の自信と能力を身につけることができます。この実績あるアプローチこそが、当校が98%という高い合格率を維持し、生徒が米国内のどの試験官にも自信を持って試験に臨める理由です。それほどまでに、当校のプログラムには自信を持っています。
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軍用航空機整備士の経験
(JSAMTCCパスウェイ)
当社の短期集中プログラムは、手抜きをすることなく、FAA航空機機体・エンジン整備士（A&P）資格をできるだけ迅速かつ効率的に取得できるよう設計されています。連邦航空局（FAA）が発行するこの資格取得プロセスは、筆記試験、口頭試験、実技試験の3つの主要な段階から構成されており、当社ではこれらすべてを1か所で効率的に実施します。受講生はまず、FAAが義務付けている3つの選択式筆記試験（一般、機体、エンジン）から始めます。これらの試験は、当社のオンサイト試験センターで受験できるため、トレーニングと並行して試験を受けることができ、より効果的に情報を記憶することができます。筆記試験が完了したら、指定整備士試験官（DME）による口頭・実技試験（O&P）に進みます。DMEもオンサイトで対応しており、最大限の利便性を確保しています。ただし、ご希望に応じてアリゾナ州内のDMEを選択することも可能です。
口頭試験では、教材の真の理解度を実証していただきます。一方、実技試験では、適切な工具、手順、およびFAA承認データを使用して、実際に整備作業を行っていただきます。当校の真の魅力は、独自に開発した学習ガイドとマンツーマンの口頭試験対策にあります。これにより、生徒一人ひとりに合わせた集中的な準備が可能となり、真の自信と能力を身につけることができます。この実績あるアプローチこそが、当校が98%という高い合格率を維持し、生徒が米国内のどの試験官にも自信を持って試験に臨める理由です。それほどまでに、当校のプログラムには自信を持っています。
12-Day A&P Prep Course tuition
$2,300
General, Airframe, and Powerplant written exams
$175 each / $525 total
Estimated DME Oral & Practical examination fees
$1,350 total
Estimated tuition and initial testing total
$4,175
軍用航空機整備士の経験
(JSAMTCCパスウェイ)
統合軍航空整備技術者資格認定評議会（JSAMTCC）プログラムは、軍の航空技術者がFAAの機体・エンジン整備士（A&P）資格を取得するための体系的な道筋を提供します。このFAA認定プログラムにより、資格要件を満たす現役、州兵、予備役の隊員は、軍事訓練と実務的な航空機整備経験を、米国連邦規則集第14編第65条に基づく民間資格要件に反映させることができます。
軍用機整備士のほとんどは、機体と動力装置の両方において最低30ヶ月の実務経験を証明することで資格を得ています。JSAMTCCプログラムは、専門能力開発を支援し、民間航空業界へのキャリア移行を円滑化し、人材の即戦力を強化することを目的としています。また、FAAの筆記試験、口頭試験、実技試験に適切に備えられるよう支援します。
